تبدو شركة KYMCO المصنعة للدراجات النارية التايوانية مستعدة لطرح منصة IONEX للدراجات ال scooters الكهربائية التي تعمل بالبطاريات القابلة للتبديل على الصعيد العالمي ، بدءًا من تايلاند. تأتي هذه الأخبار إلينا في شكل شراكة تايلاندية تم الإعلان عنها recently مؤخرًا حول نظام تبادل البطاريات الخاص بالشركة.
قبل بضعة ساعات فقط ، قدمت شركة Arun Plus التايلاندية إشعارًا إلى بورصة تايلاند للأوراق المالية تعلن فيه أنها قد دخلت في شراكة مع KYMCO لإنشاء شركة Aionex Company Limited.
ووفقًا للإشعار ، “تهدف رؤية Aionex إلى أن تكون رائدة في المركبات الكهربائية ذات العجلتين في تايلاند ورابطة جنوب شرق آسيا ، والتي تشمل ليس فقط بيع وإنتاج المركبات الكهربائية ذات العجلتين ، ولكن أيضًا توفير خدمة تبادل البطاريات.”
تعد منصة KYMCO IONEX لتبادل البطاريات هي الأساس لبرنامج الدراجات ال scooters الكهربائية الخاصة بها ، حيث توفر بطاريات ليثيوم صغيرة يمكن إزالتها من الدراجات ال scooters وإعادة شحنها في محطة شحن على شكل خزانة. يمكن لل riders استبدال بطارية مشحونة حديثًا بدلاً منها ، مما يسمح لهم بالقيادة بعيدًا دون انتظار إعادة شحن البطارية المستنفدة.
لا يشير الاتفاق إلى موعد بدء الإنتاج وتشغيل دراجات KYMCO الكهربائية أو محطات تبادل البطاريات في تايلاند ، ولكنه يقول أنه من المحتمل أن يبدأ في وقت ما من هذا العام.
يكشف الإشعار أيضًا أن الشركة الجديدة ذات مسؤولية محدودة سيكون لها رأس مال سوقي قدره 600 مليون بات (حوالي 17 مليون دولار أمريكي).
تأتي هذه الأخبار بعد الإعلان الذي قدمته KYMCO الشهر الماضي بأنها تستثمر ما يقرب من 142 مليون دولار أمريكي في دراجاتها الكهربائية IONEX وتبديل البطاريات.
لقد علمنا أن الشركة قد أبقت عينها على السوق الأوروبي لدراجات ال scooters الكهربائية الخاصة بها ، لكن السوق الآسيوي في دول رابطة جنوب شرق آسيا سيتكون من قاعدة راكبين أكبر بكثير.
الشركة تعمل أيضًا على تطوير زوج من الدراجات النارية الكهربائية عالية القوة، وهما SuperNEX و RevoNEX. آخر مرة شاهدنا فيها نموذجين أوليين لهذه الدراجات الرياضية في معرض EICMA 2022، حيث قامت KYMCO بشكل منتظم بتقديم إعلانات كبيرة بخصوص برامجها للدراجات النارية الكهربائية ذات العجلتين.
رأي في KYMCO
هذا تطور مثير للغاية لأنه يظهر أن KYMCO مصممة على خوض معركة جادة في سوق الدراجات الكهربائية ذات تبديل البطاريات.
شركة Gogoro المنافسة، وهي شركة تايوانية للدراجات الكهربائية تمتلك شبكة كبيرة لتبديل البطاريات، لطالما احتلت المركز الأول في مجال تبديل البطاريات. ولكن مع استثمار KYMCO لأموالها في برنامجها الخاص، يبدو أن الشركة مصممة على تقليص الفجوة بينهما. الآن أن نظام تبديل البطاريات لـ IONEX يتوسع دوليًا بشكل مشابه لانتشار منافستها عالميًا، من المرجح أن تصبح هذه المواجهة أكثر إثارة للاهتمام.
لم توسع Gogoro بعد إلى تايلاند، حيث تركز حتى الآن على عدة أسواق أكبر مثل الهند والصين وإندونيسيا والفلبين، بالإضافة إلى بلدان أخرى أصغر. ولكن نظرًا لأن تايلاند تعتبر سوقًا آخر مركزًا بشكل كبير على الدراجات ذات العجلتين، فإنني أتوقع أن تكون في قائمة اهتمام الشركة.